HOT ! アイルトンセナ使用　ホンダエンジンパーツ　RA122E/B ピストンリング

★RA122E/B 1992鈴鹿日本グランプリ使用、C67号機9番ピストンリングです。日本の古切手　美しい世界遺産 富士山　10枚。証明する物は御座いませんのでご理解頂ける方でお願い申し上げます。式年遷宮記念ポストカード&記念切手（未使用）。以下の文面は以前出品したピストン、コンロッド、ピストンリングの説明文です。【銭単位切手】観光地百選シリーズ　日本平　日本平より富士24.00円　1枚。私の出品欄よりご確認下さい。銭単位切手 (概ね極美品) 昭和すかしなし 50.00中宮寺菩薩像 小型シート。画像8で出品履歴が有ります。【新品未使用】レターパックライト９枚　レターパックプラス10枚。★参考動画です。銭単位切手　大正10年　郵便創始50年記念　4種完　概ね綺麗　9700円。↓ https://youtu.be/pFmiI29oLBE★画像20は92年鈴鹿使用品の画像です。ヴィンテージ　海外使用済み切手　魚　希少　海。3番の記号が確認出来ます。銭単位切手 (激レア) 1899年~1908年 菊切手 25銭。(ピストンリングは確認出来ません。特44 菊シリーズ（使用済み、11枚耳付き、18種完）。)★画像12〜20は参考画像です。銭単位切手 (激レア) 南方占領地切手 マライ軍政部郵便局加刷切手①。画像15はMP4/6のピストン画像ですがMP4/7と同じ仕様です。【ひまわりママ】※他の方は購入をお控え下さい。。　　　　　　　　★以下参考文面です。山田　銭単位切手　日清戦勝4種　見本品。レース用エンジンは使用後、解析のため日本の研究所に戻された後、再度組立てられることなく廃棄されることが多かった。銭単位切手 (激レア極美品) 昭和切手 ハングル加刷切手 6種。現在のようにF1でエンジンの年間使用基数制限がなかった1980年代から1990年代にかけて、ホンダは1レースあたり最低16基ものエンジンをサーキットに持ち込んでいた。★＄高騰【USA　切手シート1900年～1980年まで10枚まとめて】未使用★。そのため膨大な数のスペアエンジンが今も倉庫で眠っており、栃木県のモビリティリゾートもてぎと三重県の鈴鹿サーキットで行なわれるヒストリックマシン動態保存に影響のない形でのメモラビリア事業が実現した。ウェッジウッド　ピーターラビット４点セット。通常、レースで使用されたホンダエンジンは日本の研究所で分解され、摩耗や疲労などの解析作業が行なわれる。(銭単位) 月に雁シート。その後は再組み立てされることもなく廃棄されるケースもあるが、1990年はV10エンジン最終年。琉球切手富山印切手50銭横ペア。翌年のV12エンジン開発が既にスタートしていたため、最終戦で使用されたV805号機は分解されることなく倉庫に残っていたという。銭単位切手 (大半極美品) 南方占領地切手 ジャワ・マライなど 16種。セナがレースで使用した最後のホンダF1 V10エンジンであるV805号機は熟練メカニックによって丁寧に分解され、本物であることを証明するHRCのサーティフィケートが添付され、国際オークションハウスであるボナムス社が2025年8月15日に開催する「クエイル・オークション」に出品されました。銭単位切手　郵便週間記念　昭和24年　月に雁　５面シート　11000円。https://lite.tiktok.com/t/ZSHp63tMftsyv-4wrJj/https://youtu.be/hnUIh3u380oAyrton Senna HONDA MOTOR CO.,LTD.